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蒙华铁路铜鼓段自2015年4月份开工，包含隧道标段和综合标段两个标段。目前，大围山隧道出口、大围山2号斜井、排埠特大桥、永庆一号二号隧道、曾溪隧道、岭冲门大桥等工程项目均已正式开工建设，总工期预计55个月。
九岭山隧道是该条铁路8大重点工程之一，长达15.42公里，是最长隧道之一，其中铜鼓境内约10公里。隧道自去年4月开建以来，正常情况下以7—10米的速度开挖，进展顺利，全部工程完工预计60个月。综合标段，于去年8月进驻铜鼓开建，标段全长约23公里，铜鼓境内有15公里。目前，大围山隧道出口、大围山2号斜井、排埠特大桥、永庆一号二号隧道、曾溪隧道、岭冲门大桥等工程项目均已正式开工建设，总工期预计55个月。
蒙华铁路是国家“十二五”规划纲要的重大交通基础设施和“综合交通体系发展规划”重要工程，是继大秦线之后国内又一条超长距离的运煤大通道。
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